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万里扬(002434)2019年业绩快报点评-业绩符合预期 CVT持续放量

发布时间:2020-03-02    研究机构:中信证券

2 月28 日公司发布业绩快报,2019 年实现营收52.05 亿元,同比+19.1%;实现归母净利润4.32 亿元,同比+22.8%,符合市场预期。公司是国内CVT 变速箱龙头,受益自动变速箱升级和行业整合,在手订单充沛。维持公司2019/20/21 年EPS 预测0.36/0.56/0.63 元,维持“买入”评级。

公司2019 年四季度业绩符合市场预期。2 月28 日公司发布业绩快报,2019 年实现营收52.05 亿元,同比+19.1%;实现归母净利润4.32 亿元,同比+22.8%。其中,四季度单季营收19.14 亿元,创下历史新高,同比+67.5%;归母净利润0.84 亿元,去年同期为-0.15 亿元,符合市场预期。公司营收和业绩均大幅增长,主要系因CVT产品受益于自动变速箱升级和行业格局整合,吉利、奇瑞等核心客户需求爆发。公司在手订单充沛,2020 年有望继续提升在吉利、奇瑞等核心客户的渗透率,未来成长可期。

商用车业务地位稳固,现金流稳健。公司是国内商用车变速器龙头,产品覆盖轻卡、中卡和重卡等不同车型,保守估计公司商用车变速器轻卡行业市占率约为35%,中卡行业市占率约为75%。公司在商用车市场的绝对龙头地位保证了较为稳定的盈利能力,商用车变速器业务毛利率常年保持在25%以上,且2019H1 分别为28.8%和30.6%,回升显著。2012 年至今,公司的经营性净现金流基本保持在2 亿元以上,现金流稳健。公司商用车产品仍在不断升级,针对国六排放标准研发了G 系列高端轻卡变速器,目前正处于快速上量阶段;中重卡变速器产品16G220 已获得多家客户定点。

持续自主研发,CVT 实现突破。2009 年至今,公司研发费用率始终保持在3.5%以上,且2017/18 年为4.2%/5.9%,产品研发加速。公司的变速器产品谱系不断拓展,实现了从商用车到乘用车,手动挡到自动挡的跨越,产品均价也由2015 年的1865元/台提升至2018 年的2800 元/台。公司CVT 自动变速器产品CVT19 已逐渐完成向CVT25 和CVT18/20 的升级,输出扭矩大幅提高,能够匹配不同排量和功率的发动机。国内的主流自主品牌整车厂如吉利、奇瑞和比亚迪均已在多款车型上开始搭载公司的CVT 产品。公司未来订单充沛,上一轮资本开支周期接近尾声,有望开启新一轮成长。

风险因素:汽车市场销量不及预期;CVT 渗透率提升不及预期;客户拓展不及预期。

投资建议:公司是国内CVT 变速箱龙头,在手订单充沛,维持公司2019/20/21 年EPS 预测0.36/0.56/0.63 元,对应PE 为25/16/14 倍。公司是国内商用车变速器龙头,现金流稳健;CVT 产品实现突破,且直接受益于国内CVT 行业竞争格局变化;CVT 在手订单饱满,2020 年有望继续提升在吉利、奇瑞和比亚迪等客户的渗透,维持“买入”评级。

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